Actualités – Page 20 – Sabaudia

Jean Marc AYRAULT et Mario MONTI le 12 novembre 2012 à Matignon.

15 novembre 2012 par lblondaz

Communiqué de Presse Coordination contre le projet Lyon Turin fret voyageur

Florence le 10 novembre 2011

Les opposants Français et Italiens au LGV Lyon-Turin actuellement réunis au Forum Européen “Firenze 10 + 10”, viennent d’apprendre que le Premier Ministre Français recevra le Président du Conseil Italien le 12 novembre prochain à Matignon.

La France et l’Italie ne peuvent s’engager dans une aventure financière préjudiciable aux deux pays, au moment où la Cour des Comptes Française a confirmé que les conditions de l’accord datant du 29/01/2001 n’existent plus :
- Le coût déclaré est passé de 12 Milliards à plus de 26 Milliards,

L’audiovisuel public doit se décentraliser… vraiment

15 novembre 2012 par lblondaz

Par David Grosclaude, Conseiller régional d’Aquitaine,
Parti Occitan, membre du groupe EE-LV

Le centralisme audiovisuel n’est que la traduction médiatique d’un centralisme qui empêche de penser et nous infantilise. La crise que connait France 3 illustre cette situation.
Le système audiovisuel français public est en crise. La situation de France 3, avec cette pitoyable et minable suppression temporaire de programmes locaux, en est la preuve.
Les salariés de France 3 font les frais d’un système qui n’a qu’une logique depuis des années : celle de la centralisation.
France 3 n’a jamais eu de vrai rôle de télévision régionale et il n’y a jamais eu de télévision régionale véritable en France dans l’audiovisuel public ( et pas plus dans le privé d’ailleurs).
C’est une maladie de ce pays. Il ne supporte pas que les décisions puissent se prendre ailleurs que dans des bureaux parisiens. C’est vrai pour la politique comme pour l’audiovisuel.

Référendum en val d’Aoste : la santé ou l’incinération

6 novembre 2012 par lblondaz

Par Laurent BLONDAZ

Le 18 novembre prochain, les valdôtains seront appelés à s’exprimer par voie référendaire sur la construction d’un incinérateur pour leur vallée. De notre côté, la triste expérience de Gilly-sur-Isère, aussi bien que la gravité de la pollution de l’air en vallée d’Arve, ou encore le scandale du stockage des machefers de l’agglomération annécienne, montrent que les savoyards ont malheureusement pris de l’avance… dans ce qu’il ne faut surtout pas faire !

Le MRS affiche son soutien au « comité du OUI », qui appelle à mettre en oeuvre une solution alternative, et tout particulièrement au mouvement ALPE : Autonomie Liberté, Participation, Écologie, parti avec le quel nous partageons les mêmes valeurs. Dans les lignes qui suivent, nous publions la lettre de soutien envoyé à nos amis valdôtains.

Nouvelle stratégie énergétique pour la Suisse

5 novembre 2012 par lblondaz

par Pierre Ottin Pecchio
selon information CIPRA international

Tandis qu’en France le gouvernement socialiste piétine devant l’obstacle de la transition énergétique voulue par Europe Ecologie Les Verts, le gouvernement de la Suisse a présenté en septembre sa « Stratégie énergétique 2050 » pour sortir du nucléaire grâce aux économies d’énergie (-35% d’ici 2035), au développement des énergies renouvelables et à une réforme fiscale écologique (d’ici 2013).

Le MRS partenaire de la première université d’été des régions autonomes d’Italie

28 octobre 2012 par lblondaz

Organisées par nos amis du parti valdotain ALPE, les premières journées d’été d’APL (Alleanza Popoli Liberi – Alliance des Peuples Libres) se sont déroulées à Runaz les 7, 8 et 9 septembre 2012. Trois journées d’échanges constructifs entre plusieurs mouvements régionaux du nord et du sud de la péninsule italienne. Plusieurs personnalités sont venues … Lire la suite

Le Lyon-Turin : Le plus grand des projets inutiles

28 octobre 2012 par lblondaz

OUI au CEVA, Trams, Trolleybus ou Bus en voie propre et pistes cyclables dans nos villes !

NON au Lyon-Turin qui assècherait les lignes budgétaires d’investissements dans le domaine des transports pour de nombreuses années !

Nous nous opposons au Lyon-Turin pour les raisons suivantes :

– Il n’y a pas de trafic suffisant pour justifier son utilité. En particulier, le trafic de camions transfrontalier alpin est-ouest ne cesse de baisser

– Les coûts du projet sont complètement sous-évalués : en cumulant coûts réels et frais financiers, le projet s’élève aux environs de 30 milliards d’euros.

– Se lancer dans le Lyon-Turin, c’est se priver pour longtemps de la possibilité d’investir dans des infrastructures de transports urbains qui permettraient de réduire drastiquement les émissions de pollution dans nos agglomérations.

Concernant le trafic de marchandises France-Italie, nous proposons :

– Deux solutions qui règlent le problème en moins de deux ans :

-> La ligne du Mont Cenis, dont le tunnel vient d’être remis aux normes à grands frais et qui n’est utilisée qu’à 25% ; cette ligne absorberait pour longtemps l’essentiel du trafic.

-> La montée en puissance d’une autoroute maritime en méditerranée pour transport du trafic de transit entre l’Espagne et l’Italie.

– Une solution à très court terme :

-> L’interdiction de circulation aux camions qui circulent à vide

Le MRS, avec la coordination contre le Lyon-Turin, demande au Président de la République de prendre du recul par rapport à tous les lobbies qui l’encerclent.

L’Université de Savoie : La Région RA n’a pas vocation à la mettre sous tutelle

26 octobre 2012 par lblondaz

Par Noël Communod

marcoz Après que la fusion de l’université de Savoie dans l’université de Grenoble soit tombée à l’eau, JeanJacques Queyranne part à son tour à l’offensive dans un projet d’université RhôneAlpes. En toile de fond : toujours une course vers le gigantisme, appuyée par les absurdes critères de Shanghaï. Suivi du dossier étape par étape…

Premier round : avant l’été

L’Université de Savoie est un symbole important pour les Savoyards. Tout aussi important que la Cour d’appel de Chambéry.

La régionalisation : des enjeux majeurs pour les territoires

24 octobre 2012 par lblondaz

Par Noël Communod

Depuis 1972, année de la création des régions en France, nombre de Savoyards se sont élevés contre la création d’une région Rhône Alpes, sans grande signification, sans les atouts de la proximité. Les élus étaient alors très nombreux à plaider pour une région Savoie à part entière, mais le mal était fait. C’est à cette époque que s’est créé la Mouvement Région Savoie (MRS).

Depuis des années, on parle en France de régionalisation sans vraiment la faire. Depuis des années, on parle en Savoie de Région Savoie ou de fusion des départements en une collectivité unique avec les compétences d’une région. Or, nous constatons une désintégration de nos territoires sous les coups de boutoir de Lyon, Grenoble et Genève. C’est maintenant qu’il faut réagir.

Vers le fédéralisme européen ?

24 octobre 2012 par lblondaz

Par Bernard Juillet{jcomments on}

integration-ue2 L’opposition au traité budgétaire européen instaurant « une règle d’or » d’équilibre budgétaire a fait long feu. L’Assemblée l’a adopté par 477 voix contre 70. Il n’y avait pas photo et l’organisation d’une manifestation pour demander un référendum seulement quelques jours avant le vote montre bien que même les organisateurs n’y croyaient pas. Autant dire que leurs motivations relevaient au mieux de la posture et du symbole, au pire de calculs politiciens.

Le vent de l’histoire secoue les États-nations

24 octobre 2012 par lblondaz

{jcomments on}

Par Pierre Ottin-Pechio

Malgré la crise financière, économique, écologique, ou à cause d’elle, plusieurs états européens, dont la France, sont actuellement secoués par des processus de décentralisation, de dévolution ou de fédéralisation. C’est le cas en France (Alsace, Catalogne, Pays basque) et aussi en Belgique, en Espagne et en Grande-Bretagne. La reconnaissance officielle de nouvelles collectivités régionales en Alsace et en Pays Basque devrait être acquise en 2013. Ce sera une première étape et un modèle pour la régionalisation de la Savoie.