{"id":634,"date":"2015-12-04T20:26:19","date_gmt":"2015-12-04T19:26:19","guid":{"rendered":"http:\/\/savoue.patoue.fr\/2015\/12\/04\/tgv-lyon-turin-la-fuite-en-avant-a-grande-vitesse-2\/"},"modified":"2015-12-04T20:26:19","modified_gmt":"2015-12-04T19:26:19","slug":"tgv-lyon-turin-la-fuite-en-avant-a-grande-vitesse-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabaudia-mrs.org\/index.php\/2015\/12\/04\/tgv-lyon-turin-la-fuite-en-avant-a-grande-vitesse-2\/","title":{"rendered":"TGV : Lyon-Turin – La fuite en avant \u00e0 grande vitesse"},"content":{"rendered":"

Illustration de Red (reporterre.net<\/a>)<\/p>\n

Par No\u00ebl Communod, Conseiller r\u00e9gional Rh\u00f4ne-Alpes, Pr\u00e9sident du Mouvement R\u00e9gion Savoie.<\/p>\n

Le Lyon-Turin fait partie des sujets importants de la campagne des r\u00e9gionales en Rh\u00f4ne-Alpes Auvergne.<\/p>\n

C\u2019est l\u2019un des plus gros projets europ\u00e9ens et sa complexit\u00e9 ne permet pas de le caract\u00e9riser en deux phrases; c\u2019est pourquoi je me permets de vous adresser un document pour d\u2019\u00e9clairer votre jugement.<\/p>\n

<\/p>\n

Ce document est une lettre ouverte \u00e0 JJ Queyranne, pr\u00e9sident de r\u00e9gion, que j\u2019ai d\u00e9pos\u00e9e sur le pupitre des 156 conseillers r\u00e9gionaux lors de la derni\u00e8re assembl\u00e9e pl\u00e9ni\u00e8re de la r\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes, le 15 octobre.<\/p>\n

Les d\u00e9clarations qu\u2019il a faites lors d\u2019un interview r\u00e9cent sur FR3 a propos du \u00ab Lyon Turin \u00bb m\u2019incitent \u00e0 la diffuser (ci-jointe).<\/p>\n

Quand monsieur Queyranne dit qu\u2019il est un \u00ab militant \u00bb du Lyon-Turin, il avoue qu\u2019il n\u2019a plus aucun argument rationnel.<\/p>\n

Quand il invoque le tragique accident de car en Gironde pour justifier le projet, c\u2019est naus\u00e9abond.<\/p>\n

Quand il dit qu\u2019il faut mettre d\u2019urgence les camions sur les trains, c\u2019est se moquer du monde. Il n\u2019a rien fait.<\/p>\n

Bien au contraire, pendant ses deux mandats \u00e0 la t\u00eate de Rh\u00f4ne-Alpes, le fret transalpin est pass\u00e9 de 11milions \u00e0 3 millions de tonnes par an. Pourtant, la ligne existante a \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9e, mise au gabarit et modernis\u00e9e pour un Milliard \u20ac.<\/p>\n

Mais mettre les camions sur les trains demande un courage politique qu\u2019il n\u2019a pas.<\/p>\n

Mettre les camions sur les trains montrerait qu\u2019on peut passer sur la ligne existante 650.000 camions par an d\u00e8s maintenant (objectif du Lyon-Turin en 2050 !) et montrerait aussi qu\u2019il n\u2019y aurait aucun besoin de cette nouvelle ligne.<\/p>\n

Avec tout l\u2019argent d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pens\u00e9<\/p>\n

– pour la propagande de ce tunnel pharaonique au sein de la \u00ab Transalpine \u00bb association de lobbying financ\u00e9e par la r\u00e9gion pour aller d\u00e9crocher toujours plus de fonds publics europ\u00e9ens ou fran\u00e7ais (100 Millions \u20ac)<\/p>\n

– Pour remettre la ligne existante en \u00e9tat (1 Milliard \u20ac), mais surtout ne pas s\u2019en servir !<\/p>\n

– Pour creuser une nouvelle galerie de s\u00e9curit\u00e9 dans le tunnel routier du Fr\u00e9jus et d\u00e9clarer son ouverture \u00e0 la circulation avant m\u00eame qu\u2019elle ne fut termin\u00e9e : c\u2019est \u00e0 dire faciliter l\u2019augmentation des camions sur la route ! 800 millions<\/p>\n

– Pour creuser des \u00ab galeries de reconnaissance \u00bb (Un Milliard \u20ac)<\/p>\n

– Pour \u00ab acheter \u00bb les \u00e9lus et amadouer les populations du Val de Suse (112 Millions \u20ac)<\/p>\n

– Pour tenter d\u2019 \u00ab acheter \u00bb les \u00e9lus de Maurienne avec un CPER de 40 Millions : heureusement, l\u2019assembl\u00e9e pleini\u00e8re du 12\/10 a refus\u00e9, lors de sa derni\u00e8re s\u00e9ance, de cautionner une telle mascarade et de telles m\u00e9thodes.<\/p>\n

Avec tout cet argent gaspill\u00e9 qui se compte d\u00e9j\u00e0 en milliards,<\/p>\n

– nous aurions d\u00e9j\u00e0 une ligne de fret qui transporterait 650.000 poids lourds par an et soulagerait ainsi nos deux tunnels alpins du Mont blanc et du Fr\u00e9jus de tous les camions les plus polluants.<\/p>\n

– Nous aurions un second tube au tunnel du mont Cenis (13 km au lieu de 114 km pour les deux tubes du tunnel de base)<\/p>\n

Oser dire aux habitants de la Maurienne que le Lyon-Turin serait un chantier \u00e9cologique est honteux lorsqu\u2019on ne sait m\u00eame pas o\u00f9 vont aller les millions de tonnes de roches extraites des 72 km de tunnels et que les norias de camions qui vont les transporter vont polluer pendant les 10 ans de chantiers.<\/p>\n

Oser dire que le chantier g\u00e9n\u00e9rera 30.000 emplois alors que ce ne sera que quelques centaines d\u2019int\u00e9rimaires est un pur mensonge.<\/p>\n

Prenez le temps de lire cette lettre ouverte ; Elle comporte 12 pages, mais le Lyon-Turin est l\u2019un des plus grands projets europ\u00e9en qui avoisinera les 30 Milliards \u20ac ; Bien que nous soyons tous format\u00e9s par les communiqu\u00e9s de presse d\u2019une page, lisez-la en cliquant ci-apr\u00e8s :
http:\/\/media.wix.com\/…\/601ed8_97bef361fa5d46489a05f1bcced25…<\/p>\n

OU BIEN : http:\/\/cclt38.wix.com\/cclt#!r-gionales-2015\/d17d5.<\/p>\n

Bonne lecture !<\/p>\n

ACTUALITES DU LYON TURIN<\/p>\n

1\u00e8re date \u00e0 noter dans vos agendas: Mercredi 4 novembre 2015 sur France 3 \u00e0 23h25, le Lyon-Turin dans l’\u00e9mission \u00ab\u00a0Pi\u00e8ces \u00e0 conviction\u00a0\u00bb.Voir http:\/\/television.telerama.fr\/tele\/magazine\/pieces-a-conviction,7173056,emission98153459.php<\/p>\n

2\u00e8me date \u00e0 noter, dans la capitale: 14-15 novembre 2015 – Salon du livre des lanceurs d’alertes \u00e0 Montreuil, cin\u00e9ma Le M\u00e9li\u00e8s.<\/p>\n

Pr\u00e9sence de Erri de Luca, Daniel Ibanez, lanceurs d’alerte sur le projet Lyon-Turin… et beaucoup d’autres lanceurs d’alertes, voir le programme sur http:\/\/deslivresetlalerte.fr
Daniel Ibanez y pr\u00e9sentera notamment son 2\u00e8me livre : Lyon-Turin: les r\u00e9seaux d\u00e9raillent, aux Editions Tim Buctu voir http:\/\/timbuctueditions.fr\/index.php?post\/44\/A-para%C3%AEtre-%3A-Lyon-Turin%2C-Les-r%C3%A9seaux-d%C3%A9raillent-de-Daniel-Ibanez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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