La Cour des Comptes une fois de plus vent debout contre l’ahurissant projet du Lyon-Turin. Le projet n’est pas finançable parce que ne répondant pas aux besoins réels de transports transalpins.
La CdC dénonce un nouveau scandale financier que les médias n’ont d’une manière générale que très légèrement relevé : l’Agence de financement des infrastructures de transport (Afitf) a été créée pour permettre à la puissance publique « de s’affranchir des principes du droit budgétaire ».
Autrement dit, les tenanciers de la puissance publique peuvent ainsi offrir des travaux aux grandes entreprises amies en s’affranchissant des gardes-fous prévus par les lois de contrôle des finances publiques. Les générations futures payeront les dettes…
Selon la cour des comptes, les projets de tunnel ferroviaire Lyon-Turin et de canal-Seine porteraient le déficit de financement cumulé à 4,7 milliards en 2019.
Lire l’article des Échos sur le sujet, publié le 29/08/2016 : http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0211237655688-transport-la-charge-de-la-cour-des-comptes-2023428.php?Pr85pVjUjeGtVTo6.99#Xtor=AD-6000