Illustration de Red (reporterre.net)
Par Noël Communod, Conseiller régional Rhône-Alpes, Président du Mouvement Région Savoie.
Le Lyon-Turin fait partie des sujets importants de la campagne des régionales en Rhône-Alpes Auvergne.
C’est l’un des plus gros projets européens et sa complexité ne permet pas de le caractériser en deux phrases; c’est pourquoi je me permets de vous adresser un document pour d’éclairer votre jugement.
Ce document est une lettre ouverte à JJ Queyranne, président de région, que j’ai déposée sur le pupitre des 156 conseillers régionaux lors de la dernière assemblée plénière de la région Rhône-Alpes, le 15 octobre.
Les déclarations qu’il a faites lors d’un interview récent sur FR3 a propos du « Lyon Turin » m’incitent à la diffuser (ci-jointe).
Quand monsieur Queyranne dit qu’il est un « militant » du Lyon-Turin, il avoue qu’il n’a plus aucun argument rationnel.
Quand il invoque le tragique accident de car en Gironde pour justifier le projet, c’est nauséabond.
Quand il dit qu’il faut mettre d’urgence les camions sur les trains, c’est se moquer du monde. Il n’a rien fait.
Bien au contraire, pendant ses deux mandats à la tête de Rhône-Alpes, le fret transalpin est passé de 11milions à 3 millions de tonnes par an. Pourtant, la ligne existante a été rénovée, mise au gabarit et modernisée pour un Milliard €.
Mais mettre les camions sur les trains demande un courage politique qu’il n’a pas.
Mettre les camions sur les trains montrerait qu’on peut passer sur la ligne existante 650.000 camions par an dès maintenant (objectif du Lyon-Turin en 2050 !) et montrerait aussi qu’il n’y aurait aucun besoin de cette nouvelle ligne.
Avec tout l’argent déjà dépensé
– pour la propagande de ce tunnel pharaonique au sein de la « Transalpine » association de lobbying financée par la région pour aller décrocher toujours plus de fonds publics européens ou français (100 Millions €)
– Pour remettre la ligne existante en état (1 Milliard €), mais surtout ne pas s’en servir !
– Pour creuser une nouvelle galerie de sécurité dans le tunnel routier du Fréjus et déclarer son ouverture à la circulation avant même qu’elle ne fut terminée : c’est à dire faciliter l’augmentation des camions sur la route ! 800 millions
– Pour creuser des « galeries de reconnaissance » (Un Milliard €)
– Pour « acheter » les élus et amadouer les populations du Val de Suse (112 Millions €)
– Pour tenter d’ « acheter » les élus de Maurienne avec un CPER de 40 Millions : heureusement, l’assemblée pleinière du 12/10 a refusé, lors de sa dernière séance, de cautionner une telle mascarade et de telles méthodes.
Avec tout cet argent gaspillé qui se compte déjà en milliards,
– nous aurions déjà une ligne de fret qui transporterait 650.000 poids lourds par an et soulagerait ainsi nos deux tunnels alpins du Mont blanc et du Fréjus de tous les camions les plus polluants.
– Nous aurions un second tube au tunnel du mont Cenis (13 km au lieu de 114 km pour les deux tubes du tunnel de base)
Oser dire aux habitants de la Maurienne que le Lyon-Turin serait un chantier écologique est honteux lorsqu’on ne sait même pas où vont aller les millions de tonnes de roches extraites des 72 km de tunnels et que les norias de camions qui vont les transporter vont polluer pendant les 10 ans de chantiers.
Oser dire que le chantier générera 30.000 emplois alors que ce ne sera que quelques centaines d’intérimaires est un pur mensonge.
Prenez le temps de lire cette lettre ouverte ; Elle comporte 12 pages, mais le Lyon-Turin est l’un des plus grands projets européen qui avoisinera les 30 Milliards € ; Bien que nous soyons tous formatés par les communiqués de presse d’une page, lisez-la en cliquant ci-après :
http://media.wix.com/…/601ed8_97bef361fa5d46489a05f1bcced25…
OU BIEN : http://cclt38.wix.com/cclt#!r-gionales-2015/d17d5.
Bonne lecture !
ACTUALITES DU LYON TURIN
1ère date à noter dans vos agendas: Mercredi 4 novembre 2015 sur France 3 à 23h25, le Lyon-Turin dans l’émission « Pièces à conviction ».Voir http://television.telerama.fr/tele/magazine/pieces-a-conviction,7173056,emission98153459.php
2ème date à noter, dans la capitale: 14-15 novembre 2015 – Salon du livre des lanceurs d’alertes à Montreuil, cinéma Le Méliès.
Présence de Erri de Luca, Daniel Ibanez, lanceurs d’alerte sur le projet Lyon-Turin… et beaucoup d’autres lanceurs d’alertes, voir le programme sur http://deslivresetlalerte.fr
Daniel Ibanez y présentera notamment son 2ème livre : Lyon-Turin: les réseaux déraillent, aux Editions Tim Buctu voir http://timbuctueditions.fr/index.php?post/44/A-para%C3%AEtre-%3A-Lyon-Turin%2C-Les-r%C3%A9seaux-d%C3%A9raillent-de-Daniel-Ibanez